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廢舊輪胎膠粉建設項目陝西可研報告編寫內容介紹

2020-09-07

廢舊輪胎膠粉建設項目陝西可研報告編寫內容介紹

項目建設的必要性

1、項目建設是貫徹落實國家相關政策的需要

廢輪胎的處理目前在世界上依然是一大難題。發達國家曆來對廢舊輪胎處理采取減免稅收、財政補貼等優惠政策。如美國雖然各個州的立法不同,但對處理廢舊輪胎的政策基本相同,每條輪胎補貼3-5美元;加拿大政府規定每處理1噸廢舊輪胎補貼60美元;歐洲則每處理1噸廢舊輪胎補貼140歐元;我國台灣省每處理1噸環保署補貼3200元新台幣,香港每處理1噸環保署補貼1700元港幣等,說明該行業屬於政策鼓勵的公益性行業。我國於2009年開始已將廢舊輪胎的循環利用列為重點發展領域,並從製定法律法規、稅收優惠、提供貼息貸款等多方麵全力支持國內廢舊輪胎的循環利用。本項目的實施,符合國家《循環經濟促進法》、《中華人民共和國固體廢棄物汙染環境防治法》、《中華人民共和國能源法》的要求,可合理利用固體廢棄物和無害化處置固體廢棄物,促進清潔生產和循環經濟發展。

西安可行性研究報告

2、項目建設是加強和改善環境治理工作的需要

眾所皆知,廢橡膠是很難降解的高聚物,尤其是廢輪胎具有很強的抗熱、抗機械性,長期露天堆放,不僅占用大量土地,而且極易滋生蚊蟲、傳染疾病,同時及易引發火災。在國外,日本、加拿大、美國都曾因大量堆積的廢胎起火。在國內也不例外,每年因廢輪胎堆積引發大火的報道屢見不鮮,除企業蒙受巨大的財產損失外,更使環境遭受嚴重破壞。本項目的實施,不僅可減少廢舊輪胎因填埋和燃燒對環境的破壞,而且還減少了疾病傳播和發生火災的機會,對強化環境治理工作和減少因火災引起的經濟損失意義重大。西安可行性研究報告撰寫

3、項目的建設,是變廢為寶,實現資源綜合利用的需要

我國是世界上第二橡膠消耗大國,也是世界主要橡膠原材料消費的進口國,每年消耗生膠230多萬噸,其中45%依靠進口。而國內現有的膠粉生產能力遠遠追趕不上生產需求量,造成供需矛盾日益明顯。另外,我國也是輪胎生產和消費大國,據統計資料,2009年我國產生廢輪胎2.33億條,重量約860萬噸,這是非常大的數字,已經成為一項迫切亟待解決的問題。本項目采用廢舊橡膠再生循環利用技術,使大量廢舊輪胎經磁選分離、磨細成高精細膠粉,並以低廉的價格提供給製膠企業,不僅可緩解生膠進口壓力,節省大量的進口費用,而且,實現了廢舊輪胎的“資源化、減量化、無害化”,是利國利民的好事情。


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